透水路面施工后，為保持其良好的透水性能，可從以下幾個方面進行有效養護：

　　施工后初期養護

　　保濕養護：透水水泥混凝土面層施工完畢后，應采用塑料薄膜覆蓋等方法進行保濕養護并及時灑水，保持透水水泥混凝土表面始終處于潮濕狀態。灑水只能以淋的方式，不能用高壓水沖灑。

　　覆蓋材料應選擇質量好、抗拉強度高的塑料薄膜，確保覆蓋時不易破損，并且薄膜的搭接寬度要滿足要求，以確保透水混凝土表面全面覆蓋。養護時間應根據透水水泥混凝土強度增長情況確定，不宜少于14d。當晝夜溫差出現大于10℃或平均溫度小于等于5℃時，透水水泥混凝土面層施工應采取保溫措施。

　　在高溫天氣下，需要采取遮陽措施，避免陽光直射導致水分過快蒸發；在低溫天氣中，則需要采取保溫措施，防止混凝土受凍。

　　禁止通行：養護期間透水水泥混凝土路面不得通行，并應保證覆蓋材料的完整。其目的一是保持孔隙內清潔，不被泥土、油類等污染，以免降低透水率；二是防止在透水水泥混凝土未達到設計強度時受到重力而損壞，如不慎受到損壞，應立即修補。

　　日常養護

　　清掃保潔：定期清掃路面，清除塵土、落葉、雜物等，保持路面清潔。尤其要加強對于外側車道的清掃保潔。清掃頻率應根據路面污染程度、交通量的大小及其組成、氣候及環境條件等因素而定，至少應每天一次，且清掃時間應避開流量高峰時段。

　　清掃時優先采用機械設備進行，有條件時配備沖洗、抽吸回收的清掃保潔設備，同時禁止使用鋼絲刷等金屬工具進行清掃，清掃后垃圾不得隨意傾倒，應運至指定地點或垃圾場妥善處理。

　　檢查與疏通：定期檢查透水鋪裝出水口是否堵塞，如有堵塞應立即疏通，確保排空時間小于24h。每年雨季前可用風機吹掃、真空泵抽吸等方法清除堵塞物一次。若由于孔隙堵塞造成透水能力下降時，可使用高壓水或壓縮空氣沖洗、負壓抽吸等方法清除堵塞物；通過常規沖洗、出口清掏等手段仍然無法確保排空時間小于24h時，需更換面層或透水基層。

　　防止污染與損壞：禁止在透水鋪裝及其匯水區堆放粘性物、砂土或其他可能造成堵塞的物質；當裝有農藥、汽油等危險物質運輸經過透水鋪裝區域時，應采用密閉容器包裝，避免灑落，以防污染地下水。應限制渣土車、施工車等易產生細小顆粒物的車輛進入透水機動車道路面。

　　病害及時處理：應對透水鋪裝道路進行日常巡檢，檢查透水鋪裝面層是否存在破損、裂縫、沉降等問題，并及時采取修補或更換措施。

　　面層出現破損時應及時修補或更換；對可能損害道路結構的沉降、裂縫等危害出現時，應局部修整找平或對道路基層進行修復。維修時需鏟除路面疏松集料，清洗路面去除孔隙內的灰塵及雜物后再進行鋪裝，嚴禁在表面鋪筑密封物或沙土。

　　特殊時期養護

　　冬季養護：在冬季，有綠化帶的透水路面降雪時宜采用機械除雪；當采用融雪劑時，應采用現行國家標準《融雪劑》GB/T 23851中非氯化物有機融雪劑。降雪停止后24h內應及時清除透水鋪裝（不含嵌草磚）上的積雪。

　　冬季還應根據透水路面的特點制定切合實際情況的除雪及防凍工作計劃，避免使用易堵塞空隙的防凍、防滑材料，宜使用有機硅類油基或水基密封材料噴灑表面，防止泛堿、提高透水鋪裝表面抗凍融性能。

　　夏季高溫養護：高溫環境下，透水混凝土的養生期應不少于14天，以確保混凝土內部充分水化。同時，要采取遮陽措施，避免陽光直射導致水分過快蒸發，可在路面覆蓋遮陽布等。

　　定期檢測與維護

　　透水性能檢測：透水路面投入使用后，每半年應至少進行1次全面透水功能性檢測，透水系數下降顯著的道路應每個季度進行1次的全面透水功能性檢測。

　　每年應選取代表性路段進行透水性能試驗，使用三年后，加鋪新磚。當透水鋪裝堵塞嚴重，通過常規沖洗、出口清掏等手段仍然無法確保排空時間小于24h時，需更換面層或透水基層。功能性維護：可根據路面污染情況，及時進行不定期的局部透水功能性維護。

　　如適當在排水配套設施附近及鄰近車道進行局部透水功能性維護；當發現路面上具有可能引起透水功能性衰減的雜物或堆積物時，應立即清除，并及時安排局部透水功能性維護。全面透水功能性維護應根據道路交通量、污染程度、綜合透水能力、維護資金等情況進行綜合分析后確定，且應覆蓋該全路段的透水路面，不得遺漏。