彩色透水路面在冬季保持透水性能可從以下幾個方面著手：

　　一、材料選擇與設計

　　選用抗凍材料

　　在寒冷地區，選擇具有良好抗凍融性能的透水路面材料至關重要。例如，采用高質量的多孔混凝土或透水瀝青混合料，這些材料在制造過程中經過特殊配比，其內部的孔隙結構能夠在凍融循環下保持相對穩定。材料中的骨料應具備較好的抗凍性，避免在低溫下因水分結冰膨脹而破壞骨料結構，從而影響路面的透水性能。

　　合理的孔隙結構設計

　　設計合理的孔隙率和孔隙大小分布。適當的孔隙率既能保證良好的透水性，又能減少冬季水分在孔隙內積聚而導致的凍脹風險。例如，采用多級配的孔隙結構，使較大孔隙與較小孔隙相互連通，這樣在冬季少量積水時，水分能夠更順暢地通過孔隙滲透下去，而不是在孔隙內積聚。

　　二、日常維護管理

　　及時清理積雪與雜物

　　冬季降雪后，及時清理彩色透水路面上的積雪。積雪融化后會增加路面的含水量，如果不能及時下滲，可能會在孔隙內結冰。同時，要清除路面上的雜物，如樹葉、樹枝等，防止它們堵塞孔隙，影響透水性能。

　　預防性維護

　　定期檢查路面的透水性能，可采用簡單的滲透測試方法，如使用標準的滲透裝置對路面進行抽樣檢測。對于發現的孔隙堵塞或透水性能下降的區域，及時進行修復。可以采用高壓水槍沖洗等方法清理孔隙內的堵塞物。

　　三、排水輔助措施

　　設置排水坡度

　　在鋪設彩色透水路面時，確保路面有適當的排水坡度。一般建議坡度在0.3% - 1%之間，這樣即使在冬季有積水的情況下，也能借助重力作用使水分更快地排離路面，減少在孔隙內結冰的可能性。

　　與周邊排水系統協同

　　彩色透水路面應與周邊的排水系統（如雨水篦子、排水管道等）良好協同。確保在冬季，當透水路面滲透能力有限時，多余的雨水能夠及時通過周邊排水系統排走，避免積水對路面透水性能造成影響。

　　彩色透水路面具有以下特點：

　　一、透水性能方面

　　高透水性

　　彩色透水路面具有大量相互連通的孔隙，雨水能夠快速滲透到地下。其透水系數可達到1 - 5mm/s，能有效緩解城市內澇問題。例如，在小雨或中雨時，雨水幾乎可以瞬間透過路面進入基層土壤，減少路面積水。

　　補充地下水

　　透過的雨水能夠補充地下水資源。在城市中，由于大量的不透水地面（如混凝土路面、瀝青路面）的存在，雨水難以自然下滲，而彩色透水路面為雨水下滲提供了通道，有助于維持地下水位的穩定。

　　二、環保性能方面

　　減少徑流污染

　　彩色透水路面可以過濾雨水中的灰塵、油污等污染物。當雨水流經透水路面時，部分固體顆粒會被孔隙截留，一些可溶性的污染物也會被路面材料吸附，從而減少了雨水徑流對城市水體的污染。

　　降低城市熱島效應

　　由于雨水能夠快速滲透，減少了路面積水在陽光照射下蒸發產生的熱量。同時，透水路面的孔隙結構有利于空氣流通，熱量能夠更好地散發出去。與傳統的密實路面相比，彩色透水路面可以降低路面溫度3 - 5℃，對緩解城市熱島效應有一定的作用。

　　三、美觀與功能結合方面

　　色彩豐富

　　彩色透水路面可以根據不同的設計需求采用多種顏色。這使得它在城市景觀中具有很強的裝飾性，可以用于區分不同的功能區域（如人行道、自行車道、停車場等），或者用于美化城市街道、公園等場所。

　　防滑性能好

　　彩色透水路面的表面結構相對粗糙，孔隙的存在增加了摩擦力。在雨天或潮濕環境下，其防滑性能明顯優于傳統的光滑路面，能夠有效減少行人滑倒和車輛打滑的風險。