近些年來高速公路、公路上使用彩色防滑路面的可以說是越來越多了,客戶主要對其防滑性、耐磨性比較看好,所以在公路和高速公路上使用的比較多,并且實用性也強。特別是顆粒狀的彩色防滑路面材料,能夠使得路面形成凸狀型,這樣機動車輛在高速公路上行駛的過程中會產生震動,通過此種方式能夠提醒駕駛員做好提前減速慢行,保證行車安全。
彩色防滑路面尤其在防滑阻力方面,比普通的混凝土路面增強了百分之四十左右,尤其是在雨水季節比較多的時候,由于路面潮濕會影響車輛的行走安全,彩色防滑路面的出現起到了增加阻力的作用。有效的防止了車輪打滑現象的發生。目前的施工方法中,液態的冷涂型彩色防滑路面材料成為了主流,用滾涂的方式在鋪設地面的同時還添加了防滑漆膜,終形成了我們所看到的彩色防滑路面。
另外高速公路兩變的顏色都比較單一,這樣容易導致駕駛員產生疲勞,而彩色防滑路面的應用能夠緩解駕駛員的視覺疲勞,減少交通事故的發生。
彩色防滑路面對減少交通事故率有很大幫助
不知道大家有沒有注意,這些年我國的交通事故率在不斷降低,主要是因為很多場所都鋪設了彩色防滑路面,在一些急轉彎路段、隧道出入口、下坡直線路段等場所鋪設彩色防滑路面,不僅能夠緩解駕駛員的視覺疲勞,還能起到誘導交通的作用,而主要的就是提醒駕駛員駛入該路段提前減速,降低交通事故的發生。
從道路交通事故造成的后果是顯而易見的,包括情感和經濟上,許多家庭由于失去維持生計者或需要支付傷害的額外醫療費用而陷入貧困,所以提前做好交通事故的預防工作不再讓悲劇重演。
彩色防滑路面的抗滑值基本在70以上,它是一種樹脂基路面防滑系統,包括特殊配方的樹脂基黏合劑和各種不同規格的骨料,以精確的數量涂敷于瀝青路面。此種路面不僅對景觀美化和道路安全方面有著明顯的改進,同時因其面層耐磨耗,可以對普通路面起到延長壽命的作用,能很大程度的減少交通事故率的發生。
將彩色防滑路面鋪設在必要的路段,直接的效果就是能夠縮短車輛的剎車距離,特別是雨水天氣效果非常明顯,起防滑性能非常的顯著。
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